O setor automotivo brasileiro teve motivos de sobra para comemorar em março. Os dados divulgados pela Fenabrave mostram que o país licenciou 220.438 veículos no período, o melhor resultado para o mês desde 2013. O avanço foi de 14,2% em relação a março do ano anterior e surpreendeu até os analistas mais otimistas do setor.
O que puxou as vendas?
Três fatores combinados explicam o salto. Primeiro, os juros do crédito automotivo recuaram levemente no começo do trimestre, facilitando o financiamento para a classe média. Segundo, as montadoras investiram pesado em promoções de final de trimestre para bater metas semestrais. Por último, a chegada de modelos populares renovados — especialmente no segmento de hatches compactos — atraiu consumidores que adiaram a compra em 2024.
Destaques por segmento
Os SUVs compactos seguem líderes absolutos, respondendo por 31% dos licenciamentos totais. Os populares (até R$ 80 mil) cresceram 18% no comparativo anual, beneficiados pelas isenções do IPI mantidas para veículos de menor cilindrada. Já os veículos elétricos, ainda nichos, atingiram 4.200 unidades — crescimento de 60% em 12 meses, mas ainda longe de representar impacto relevante no total.
Perspectiva para o segundo trimestre
O presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite, projetou que o segundo trimestre mantenha o ritmo aquecido, desde que o câmbio permaneça estável e os bancos não apertem as condições de crédito. "O consumidor está disposto a comprar. O desafio agora é manter o custo do financiamento acessível", afirmou durante entrevista coletiva.
Com esse resultado, o acumulado do primeiro trimestre de 2025 chega a 590 mil unidades, alta de 11,8% sobre igual período de 2024. O setor revisou para cima sua projeção anual, de 2,4 milhões para 2,55 milhões de licenciamentos.
