Nada ilustra melhor a evolução do mercado de motos no Brasil do que o crescimento explosivo do segmento trail e adventure. Em 2024, as ADVs — do inglês adventure bikes — cresceram 42% em volume de emplacamentos e passaram a representar 18% do total de motos acima de 300 cc registradas no país. O que explica essa febre?
A proposta que seduziu o brasileiro
A trail ADV resolve um problema que muitas motos têm: ela vai bem em tudo. Trajeto urbano, rodovia, estrada de terra, trilha moderada. Para o brasileiro que mora em uma capital mas quer passar os fins de semana no interior ou em viagens com amigos, a ADV é o canivete suíço das motos.
Os modelos que puxam o crescimento
No segmento de médias (300 cc a 500 cc), o Honda CB 500X e a Yamaha Ténéré 250 lideram por preço acessível. No segmento premium (acima de 800 cc), a BMW GS é imbatível em desejo, com a Kawasaki Versys 1000 e a Honda Africa Twin disputando o segundo lugar. Entre os mais baratos, a Royal Enfield Himalayan 411 e a Honda XRE 300 constroem o mercado de entrada.
A influência das redes sociais
A popularização de canais de YouTube e perfis no Instagram de motociclistas viajantes teve papel decisivo no crescimento da categoria. Ver pessoas comuns percorrendo a Transamazônica, cruzando a Patagônia ou desvendando o sertão nordestino em motos acessíveis transformou a ADV em um objeto de desejo democrático.
Perspectivas para 2025
A tendência deve continuar. Yamaha e Honda confirmaram novos modelos de entrada no segmento, e a Honda deve trazer uma versão mais equipada da NX 200 especialmente para o mercado brasileiro.